本报西安9月5日电 （记者唐茹 通讯员焦键）9月4日14时46分，首台搭载5G设备的和谐型电力机车驶入西安机务段机车整备场，不到90秒，自动转储完成15.6GB的视频数据，标志着由中国铁路西安局集团有限公司联合华为技术有限公司合作开发的“5G+AI铁路智慧机务系统”正式投用。这是全球范围内首次在铁路机车上应用的5G技术。
9月4日，“智慧机务”创新成果技术交流会在西安召开，西安局集团公司和华为公司联合发布了“5G+AI铁路智慧机务系统”，对提升铁路机车数据转储效率、加快铁路科技创新发展具有重要意义。
近年来，越来越多的新技术广泛应用于铁路行车安全保障领域，其中“机车车载安全防护系统（6A）中的视频子系统”就是其中之一。但视频转储速度慢，以及转储后人工视频分析效率低、成本高的实际，制约了机车运用效率的提升。
西安局集团公司联合华为公司就此展开技术创新，将华为“AirFlash”5G车地高速转储和AI智能分析解决方案应用在机务日常作业中，实现“5G+AI”技术与铁路机务的深度融合。该方案基于“端到端”的全新体系架构，采用全新毫米波频段、多天线、波束赋型等5G先进技术，提供了超宽、智能、安全的解决方案。
据介绍，一个运行交路的机车视频数据以30GB为例，通过人工转储数据上传至服务器，大约需要40多分钟，既费时又费力；现在经现场测试，机车与地面间通过1.5Gbps的高速无线通信，30GB的视频数据在3分钟左右即可自动完成转储，较之前的转储效率提升了13倍。
为确保数据安全，西安局集团公司与华为公司创新实践，4次握手协议保障接入安全，全程数据自动加密传输，无病毒感染风险，并通过AI技术对机车乘务员10余种作业行为项点进行“全交路”智能分析，进一步规范现场作业执行标准。
本次技术交流会由中国铁道学会主办，西安局集团公司和华为公司联合承办，来自中国国家铁路集团有限公司、18个铁路局集团公司相关部门130余人参会。
图为9月4日，全球首台搭载了“5G+AI”设备的电力机车驶入西安机务段机车整备场，通过5G信号传输车载视频数据。刘 翔 摄
