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新疆铁路首次投入CR200J3-B动力集中动车组服务春运

发布时间:2023/1/16 9:18:10

乌鲁木齐晚报全媒体讯(通讯员 付倩 吴奇)“听了列车工作人员的介绍,才知道今天坐上了新型‘绿巨人’,车厢比较宽敞,感觉挺好的。”1月13日9时58分,在乌鲁木齐开往伊宁的C845次列车上,旅客王先生掏出手机拍照打卡,两辆CR200J3-B动力集中动车组首次在新疆投入使用,为旅客带来新的服务体验。

“继2019年‘复兴号’时速160公里动力集中动车组投入使用后,新疆的‘复兴号’动车组家族又添新成员。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐车辆段动车运用所技术员李金阳说,近期,随着节日脚步的临近,疆内短途客流增加,客流需求旺盛,这两组新车体的投入是新疆铁路部门补充运力的重要举措。

“此次新型车体整体加宽近30公分,是目前新疆铁路保有的‘复兴号’动车组中最宽的车体。此前投入运营的‘绿巨人’车体下腹部外型类似于直线型,新车体下腹部为圆弧形,看起来鼓鼓的,被大家亲切的称为‘鼓型’绿巨人。”李金阳说。

据了解,此次投入运用的“鼓型”绿巨人车体与之前的“绿巨人”车体有所不同,主要体现在车体结构、控制环路、设备设施、给水卫生等8方面,共计46个小项,全车在内部结构和上部设施都进行了优化,增加了过道宽度,提高旅客上下车通过便利性;调整了座椅宽度,提高了乘坐的舒适性;车窗采用隔断热桥材质,不起雾的同时提高了保温性能,降噪性能也有所增强。

李金阳介绍,为了让“鼓型”绿巨人车体尽快投入使用,乌鲁木齐车辆段动车运用所组织7名青年骨干组成接车小组前往唐山机车车辆厂接车进疆。在列车开行前夕,乌鲁木齐动车运用所成立零公里整备小组,对动车组车钩缓冲装置、转向架、制动装置、电气配件、管路管系进行检查测试,每组经过344公里试运行后,完成上线前的零公里整备工作,确保动车组高质量出库上线。

临近春运,作为新疆唯一的动车“4s”店格外忙碌,作业人员日夜忙碌,14个生产班组、两个乘务队通宵奋战,24小时对动车组进行检查、测试、保养,4种车型36组动车整装待发,确保春运期间动车组运用安全稳定,守护旅客回家路。

“今年春节时间较早,我们在10月份就开始了动车组的冬季整备工作,对14组动力分散动车组和22组动力集中动车组进行防寒整备,重点对动车组电暖气、空调系统进行整备,为春运提供精品车辆,提升旅客乘车体验。”乌鲁木齐车辆段动车运用所所长丁毅说。

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