发布时间：2018/9/13 11:55:18
2015年12月30日，海南西环高铁开通，标志着西线各市县被纳入海南“3小时经济圈”。海南西部与东部相比，旅游资源并不逊色，甚至更具特色，但由于旅游资源开发滞后、设施配套不足和交通不便等因素的制约，海南长期以来形成了“东热西冷”的旅游格局。海南东西环高铁的成功“牵手”，为海南西部旅游开发及腾飞创造了坚实的基础条件，也为海南进一步发展提供了新的机遇。
海口
东寨港自然保护区——红树林湿地自然保护区
火山口国家地质公园——休眠火山口群
海口冯小刚电影公社——电影主题旅游胜地
澄迈
富力红树湾湿地公园——2200亩红树林珍稀生态区
金山寺——海南目前较大的佛教建筑物
加笼坪热带季雨林旅游区——原始热带雨林区
临高
临高角——集红色经典旅游和现代滨海旅游为一体
百仞滩——滩中多奇岩乱石，明朝被誉为“百人头滩”
高山岭——省级自然保护区，四季生机盎然
儋州
东坡书院——为纪念苏东坡而修建
松涛天湖风景区——享有“宝岛明珠”盛誉的高山天池
石花水洞地质公园——罕见的石花溶洞
昌江
霸王岭自然保护区——中国唯一长臂猿自然保护区
棋子湾——东倚昌化岭，西连大海，石多沙白浪静
古昌化城——有名的古迹旅游胜地
东方
雅龙“小桂林”风景区——海南独特的喀斯特地貌
大田坡鹿保护区——世界最珍贵鹿种的唯一产地
大广坝旅游风景区——亚洲第一长土坝
乐东
尖峰岭森林公园——中国面积最大的原始热带雨林
毛公山——以安卧山顶的岩石毛泽东形象闻名于世
天池——为40公顷的高山湖，著名的避暑胜地
三亚
南山文化旅游区——唐代鉴真法师在此传法
天涯海角风景区——天之边缘，海之尽头
亚龙湾国家旅游度假区——除却亚龙不是湾
跟着西环高铁 西线美景看个够
西环高铁全线以“山、水”为主线，以“文化生态”为景观主体，结合区域旅游的发展前景，通过景观专项设计将沿线建设成一条与周边环境相协调的“文化生态长廊”，成为铁路景观设计的标志性工程。
海南西环高速铁路全长约342公里，北起海口市，向西途经澄迈、临高、洋浦、昌江、东方、乐东等地，接入三亚市东环铁路三亚线。西环高速铁路是海南国际旅游岛建设的重要交通设施工程，对促进海南西部旅游产业发展、改善海南的投资环境意义重大。
昌江旅游进入高铁一小时旅游圈
以昌江为例，昌江距离省会海口196公里，距离三亚220公里，乘坐汽车往往导致人困车乏，这也是阻碍昌江旅游经济发展的主要因素之一。西环高铁开通后，不论从南还是从北，到达昌江只需1小时左右的时间，以往众所周知的棋子湾和霸王岭、昌化江木棉花等旅游景区再也不那么遥远。
其中，棋子湾的发展与高铁的开通相辅相成。为了让棋子湾与高铁站无缝接驳，昌江专门修通了一条旅游大道，20分钟即可从高铁站直达景区，高铁很大程度地助推了棋子湾向滨海度假湾区的发展。棋子湾开元度假村作为景区内独具特色的休闲度假酒店，每日有专程巴士接送往返游客。
棋子湾站每天19班次等你来
随着游客不断增长，途经棋子湾的车次也有了变化。今年7月1日起，新版《全国铁路列车运行图》开始运行。其中，海南棋子湾站的停靠车次，由原来的每天7趟/次增加到19趟/次，美兰机场站到棋子湾的班次每天6趟，棋子湾到美兰机场每天5趟；海口东到棋子湾站每天7趟，棋子湾站到海口东每天6趟；海口站往返棋子湾3趟；此外，棋子湾往返三亚和凤凰机场的停靠班次也有增加。
昌江县委书记黄金城今年7月到棋子湾高铁站视察指出，西环高铁棋子湾站班次的增加，对昌江乃至全省经济社会发展都是一件大好事，对群众出行、企业在昌江投资兴业、促进昌江经济社会发展、推动昌江全域旅游发展将起到很大的促进作用。