发布时间：2022/6/21 22:41:11
近日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司今年管内部分线路防沙治沙全面铺开，结合运用生物固沙、工程防沙等手段，在线路两侧种植梭梭、红柳、沙枣、胡杨等植物，形成宽度40米至100米的绿化带，绿化带外侧建起高度1.5米高立式沙障防风固沙“长城”，两侧沙漠穿上0.3米高固沙草方格“芦苇衣”，构筑了有效的立体式防沙阻沙体系。随着风沙的侵蚀，几年之后，高立式沙障、芦苇方格失效。植株长大后，外侧利用高大耐旱的胡杨、沙枣等乔木降低风速，拦截来沙；靠近铁路侧采用低矮的红柳、梭梭等灌木利用自身的枝繁叶茂及发达的根系固定流沙，层层拦截，形成了梯次型的先进防沙体系。这项施工方法不仅绿化美化了铁路沿线环境，还将极大地降低铁路后期维护成本，确保了沙害治理取得良好成效。
防沙治沙是一项社会公益事业，既维护了铁路运输秩序而且畅通了铁路交通干线，又为保障沙漠地区铁路运输安全作出了积极贡献；既是保护耕地、提高土地质量的重要基础，又是改善人民生产生活条件、促进沙区经济社会可持续发展和农牧民增收的必然途径；既是实施西部大开发战略的迫切需要，又是增进民族团结、维护边疆稳定、拓展中华民族生存和发展空间的战略选择；既是改善生态、保障生态安全的重大举措，又是推进构建社会主义和谐社会的重要保障。（文/文浪）