货运提升助中老铁路绘新篇

进入2023年，中老铁路国际联运货运量大幅提升，境内外运输需求旺盛。今年截至2月22日，中老铁路磨憨站已累计办理出境货车269列、9615车，货运量85760吨;入境货车363列、9288车，货运量522651吨，出境、入境货运量同比分别增长91%、496%。(新华网，2月26日)

　　2023年，在新的疫情防控政策带动下，市场环境迸发出勃勃生机。中老铁路是连接中国与老挝的国际铁路，随着经济环境的大幅回暖，铁路交通运输展现出新的活力，而中老铁路则在国际联运方面继续发挥着举足轻重的作用，引领着中老两国走向更美好的未来。

　　国际联运注入鲜活动力。中老铁路开通运营期间，由于疫情影响，运输需求受到限制，货运数量不高。随着新防控政策的出台，境内外需求量激增，直接促进了中老铁路国际联运的货运量提升。货运量的提升，不仅可以激发交通运输的潜力，提高运输的能力，而且能够发挥铁路部门科学调整的职能，从而真正意义上的为中老铁路发展注入新活力。

　　货运提升助推发展新篇。中老铁路的新发展，得益于国际联运货运量的提升，而其中带来的深远意义则更为不凡。作为一条将老挝从“陆锁国”改变为“陆联国”的国际铁路，中老铁路从开通运营至今就承载着国家与人民的期望。需求的提升，货运量的增长，内外贸易的增加，将直接带动老挝国内的经济，并为地区增添新的发展点，同时也将为深化中老两国间国际合作起到良好的助推作用，在国际社会上起到良好的示范作用。

　　国家的发展离不开交通运输的发展，中老铁路本身就是国际间友好合作的代名词。作为“一带一路”高质量建设的标志性项目，从开通运营至今，中老铁路在方方面面都扮演着十分重要的角色。现今，随着形势与政策的发展，环境的改善以及需求的提升，所带来的货运量增长将为中老铁路注入源源不断的动力，为中老两国未来发展绘出新的篇章。

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