哈密东站（新疆东部最大铁路编组站）二场扩建改造收尾

可喜可贺！于新疆东部最大铁路编组站，哈密东站的扩建改造工程，3月进入尾部收工阶段，预计本月底可开通运营。工程改造完工后，将大大提升进出疆列车周转率，铁路整体运输效率也将大大提高，充分完善哈密区域内铁路交通枢纽能力紧张问题，确保铁路运输有序进行。

　　哈密东站是兰新铁路重要的货运枢纽。随着新疆区域经济迅速发展，兰新铁路车流量不断增大，哈密东站的接发车能力及解编能力已无法满足铁路运输需求度。哈密东站二场扩能改造工程为站场扩建改造施工，涉及部门广、专业多，施工工序复杂，对既有线运营干扰大、安全风险高，整体组织协调能力要求高。从去年8月开工建设以来，建设单位统筹规划，精心部署，确保了施工安全有序。

　　近年来，哈密市依托当地区位优势，着力打造立体化的现代交通运输枢纽体系，兰新铁路哈密东站枢纽功能逐渐凸显。哈密东站二场（调车场）位于兰新线、哈罗线、临哈线的交会点，承担着哈密枢纽进出疆货物列车的编组、中转等职能。扩能改造工程包含土石方2.2万方、铺轨7.5公里、道砟1.39万立方米、铺新道岔19组、接触网3.22条公里，光电缆沟4公里、信号设施设备更新及扩容改造等内容，建成后可进一步完善和解决哈密东站的接发车和解编能力。

　　“十四五”期间，哈密市将加快实施兰新高铁改扩建提速工程，加快丝绸之路经济带核心区通道通行效率。同时稳健资源运输通道建设，努力提升将军庙至三塘湖至淖毛湖铁路建设，推进罗中至若羌铁路衔接畅通，落实支线铁路与城北物流园区、三塘湖矿区等有效衔接，不断增强对干线铁路网的支撑作用，满足当地经济社会铁路运输需求。

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