中欧班列畅通国内国际“双循环”

3月20日上午10时，随着一声发车口令，几声清脆的火车汽笛声鸣起，首列“邯郸号”中欧班列从河北陆港保税公司缓缓驶出。（央视网3月20日）

　　2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。作为“一带一路”重要抓手的中欧班列，疫情逆势增长、开年以来跑出“加速度”，不仅彰显中国担当，更增强了复兴信心、促进了全世界的团结共赢。

　　相较于海运时间长和空运费用高等不利因素，中欧班列更为朴实高效。因其线路辐射面广、运输时效性快、综合成本降低等优势，为中欧之间的物流提供了方便快捷的通道，在推动优质产品双向流动上发挥着重要作用，成为拉动我国与欧洲各国经济同步增长的纽带。

　　十年间，中欧班列联通了中国境内108个城市，通达欧洲约25个国家208个城市，累计开行6.5万列、发送604万标箱。以比空运便宜的运价，比海运快速的效率，为欧洲各国输送电子、鞋服、汽车及配件、建材、机械设备等多样。一列列、一条条具有时效、价格、运能、安全性等方面比较优势的中欧班列、国际物流交际通道，成为了国内外企业除海运、空运外的第三种物流方式，更好的联通国内国际“两个市场”，以更高效的资源流动和要素配置打通国内国际双循环“血脉”，持续稳固以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为努力发展中国高端制造业厚植沃土，为驱动全球制造业乃至全球经济初步趋稳回升贡献“铁”动力。

　　当今世界的发展，早已是我中有你，你中有我。中欧班列加强了国家之前的合作关系，打通了全球物流通道，为全球经济复苏奠定了坚实的基础。同时，通过一列列中欧班列带动外贸企业加速发展，让越来越多的人能够有活干，让他们能够通过自己的努力奋斗去迎接美好生活，为脱贫致富注入了不竭的动力。

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