新疆：口岸经济带加速崛起

发布时间：2023/6/6 19:12:54

一辆辆新能源汽车、重型卡车在巴克图口岸排起长龙，一趟趟满载货物的货车从霍尔果斯口岸农副产品快速通关“绿色通道”顺利出境，一列列中欧班列从阿拉山口口岸驶出国门向西疾驰……今年以来，新疆口岸经济持续升温，新疆立足区位优势，持续深化高水平对外开放，推动外贸产业高质量发展迈上新台阶。

随着向西开放的加速推进，定位于“丝绸之路经济带”核心区的新疆，发展空间豁然明朗，潜力无限。如何立足区位优势，发展口岸经济？如何紧抓共建“一带一路”机遇，推动高质量发展？近日，记者进口岸、访海关、探企业，沿边境线进行了采访调研。

“黄金通道”优势凸显

俯瞰霍尔果斯口岸，南来北往的货车络绎不绝。金亿海关监管仓库里，工人们正在将一箱箱出口的农产品搬运至货车所载的集装箱内。

“今年第一季度，我们公司的农产品进出口量快速增加，借助农产品快速通关‘绿色通道’已出口农产品8700余吨，贸易额超5300万元。”霍尔果斯金亿国际贸易有限公司副总经理于香莉告诉记者。

“霍尔果斯”，蒙古语的意思是“驼队经过的地方”，这里自古以来就是丝绸之路北道上的重要驿站。1881年正式通关的霍尔果斯口岸也是中国最早向西开放的口岸之一。如今，这个千年驿站、百年口岸已经成为中国西部最大、功能最全的综合性口岸。

为提高农产品通关效率，今年2月，乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关完成了“中哈贸易安全和便利智能监管项目——农副产品快速通关‘绿色通道’监管应用项目”上线前的实单测试。通过“绿色通道”将新疆特色农副产品快速过关出口，大大压缩了通关时长。

5月19日，一列满载着空调、踏板车、轮胎、空气滤芯等货物的中欧班列经阿拉山口口岸出境，开往哈萨克斯坦阿拉木图。据阿拉山口海关统计，今年1-4月，阿拉山口进出口岸货运量728.5万吨。其中，进口货运量592.3万吨，出口货运量136.2万吨。

记者沿霍尔果斯、阿拉山口、巴克图、伊尔克什坦口岸一路采访，看到的皆是边贸口岸的繁忙景象。新疆拥有17个常年开通的国家一类口岸，其中11个口岸面向中亚，这些口岸构建了一个我国紧密连接亚欧的“黄金通道”，将国内国际两个市场、两种资源紧密连接。

5月20日，在塔城巴克图口岸，由三一重能风电设备（塔城）公司组装生产的4台套5兆瓦风机设备装车完毕，即将发往哈萨克斯坦。

“风力发电机塔筒长100多米，叶片长七八十米。出口这些大型设备只能通过公路运输，而且需要便于调头转弯的宽阔通道，在全疆所有口岸中，巴克图口岸是最具备这个条件的。”塔城地区口岸管理委员会副主任贾兴玲说。

被誉为“准噶尔门户”“中亚商贸走廊”的巴克图口岸，距离哈萨克斯坦铁路枢纽阿亚古兹仅有280公里，不仅运距短，路也平坦，为大宗商品公路运输提供了便利。虽然从2021年底巴克图口岸才开始出口风电设备，但目前已累计出口274车，增长势头迅猛。

“口岸是新疆外贸发展的生命线，也是推进高水平对外开放的前沿。”新疆维吾尔自治区商务厅厅长邢涛说，新疆持续推动口岸货运畅通，为全疆进出口增速位居全国前列提供了有力保障。

最新的数据也印证着新疆口岸经济蓬勃发展的活力：今年前4个月，新疆外贸进出口总值949.5亿元人民币，较2022年同期增长82.7%。4月当月，新疆外贸进出口268.8亿元，增长89%。