新疆:口岸经济带加速崛起

发布时间:2023/6/6 19:12:54

一辆辆新能源汽车、重型卡车在巴克图口岸排起长龙,一趟趟满载货物的货车从霍尔果斯口岸农副产品快速通关“绿色通道”顺利出境,一列列中欧班列从阿拉山口口岸驶出国门向西疾驰……今年以来,新疆口岸经济持续升温,新疆立足区位优势,持续深化高水平对外开放,推动外贸产业高质量发展迈上新台阶。

随着向西开放的加速推进,定位于“丝绸之路经济带”核心区的新疆,发展空间豁然明朗,潜力无限。如何立足区位优势,发展口岸经济?如何紧抓共建“一带一路”机遇,推动高质量发展?近日,记者进口岸、访海关、探企业,沿边境线进行了采访调研。

“黄金通道”优势凸显

俯瞰霍尔果斯口岸,南来北往的货车络绎不绝。金亿海关监管仓库里,工人们正在将一箱箱出口的农产品搬运至货车所载的集装箱内。

“今年第一季度,我们公司的农产品进出口量快速增加,借助农产品快速通关‘绿色通道’已出口农产品8700余吨,贸易额超5300万元。”霍尔果斯金亿国际贸易有限公司副总经理于香莉告诉记者。

“霍尔果斯”,蒙古语的意思是“驼队经过的地方”,这里自古以来就是丝绸之路北道上的重要驿站。1881年正式通关的霍尔果斯口岸也是中国最早向西开放的口岸之一。如今,这个千年驿站、百年口岸已经成为中国西部最大、功能最全的综合性口岸。

为提高农产品通关效率,今年2月,乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关完成了“中哈贸易安全和便利智能监管项目——农副产品快速通关‘绿色通道’监管应用项目”上线前的实单测试。通过“绿色通道”将新疆特色农副产品快速过关出口,大大压缩了通关时长。

5月19日,一列满载着空调、踏板车、轮胎、空气滤芯等货物的中欧班列经阿拉山口口岸出境,开往哈萨克斯坦阿拉木图。据阿拉山口海关统计,今年1-4月,阿拉山口进出口岸货运量728.5万吨。其中,进口货运量592.3万吨,出口货运量136.2万吨。

记者沿霍尔果斯、阿拉山口、巴克图、伊尔克什坦口岸一路采访,看到的皆是边贸口岸的繁忙景象。新疆拥有17个常年开通的国家一类口岸,其中11个口岸面向中亚,这些口岸构建了一个我国紧密连接亚欧的“黄金通道”,将国内国际两个市场、两种资源紧密连接。

5月20日,在塔城巴克图口岸,由三一重能风电设备(塔城)公司组装生产的4台套5兆瓦风机设备装车完毕,即将发往哈萨克斯坦。

“风力发电机塔筒长100多米,叶片长七八十米。出口这些大型设备只能通过公路运输,而且需要便于调头转弯的宽阔通道,在全疆所有口岸中,巴克图口岸是最具备这个条件的。”塔城地区口岸管理委员会副主任贾兴玲说。

被誉为“准噶尔门户”“中亚商贸走廊”的巴克图口岸,距离哈萨克斯坦铁路枢纽阿亚古兹仅有280公里,不仅运距短,路也平坦,为大宗商品公路运输提供了便利。虽然从2021年底巴克图口岸才开始出口风电设备,但目前已累计出口274车,增长势头迅猛。

“口岸是新疆外贸发展的生命线,也是推进高水平对外开放的前沿。”新疆维吾尔自治区商务厅厅长邢涛说,新疆持续推动口岸货运畅通,为全疆进出口增速位居全国前列提供了有力保障。

最新的数据也印证着新疆口岸经济蓬勃发展的活力:今年前4个月,新疆外贸进出口总值949.5亿元人民币,较2022年同期增长82.7%。4月当月,新疆外贸进出口268.8亿元,增长89%。

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