大力发展中欧班列

  从2011年首趟中欧班列从重庆始发起航，到如今，中欧班列已覆盖京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江经济带、粤港澳等多个区域，并开通中亚五国、西班牙、德国、俄罗斯、白俄罗斯、英国、捷克、意大利、伊朗等17个方向的国际货运直达线路，辐射欧亚大陆多个国家和城市，它的开行打破了以往国际贸易走出去靠海运的单一格局，完善了多元化的发运格局及自身运营功能。“中欧班列”从无到有、由小变大，不仅运营规模进一步扩大和延伸，而且有力推动了沿线国家政治互信，经贸融合，文化包容，更助力了构建全球产业链形成，为全球经济复苏做出重要贡献。

  在百年未有之大变局下，不稳定性不确定性不断上升，各国应携手同行，共同面对挑战。世界需要更多“建桥铺路”，而非“筑墙设障”。在全球供应链不畅、世界经济疲软背景下，中欧班列屡创新佳绩，促进沿线国家和地区经济社会发展，也为稳定全球产业链供应链、推动世界经济复苏发挥了重要作用。中欧班列是中国与沿线国家深化合作的重要载体。截至2022年底，中欧班列已铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。

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