发布时间：2023/7/25 10:13:58
7月1日，兰新高铁兰州至西宁段，实现时速250公里高标运营，两地间最快59分钟可达，西宁至张掖段同步恢复运营。
据了解，兰新高铁2014年12月26日全线开通，最高设计时速250公里，常态化按时速200公里达标运营。近年来，受频发地震和泥石流等地质灾害影响，兰州至西宁、西宁至张掖段多次停运。2022年以来，铁路部门组织开展了兰新高铁兰州至西宁段线路整治和提质改造工程；同时，对西宁至张掖段实施了滑坡灾害治理工程。据悉，2023年5月起，铁路部门按照各项规定和标准，精心组织了实施整治和提质改造工程后的兰新高铁兰州至西宁至张掖段各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估。结果表明，该区段满足高速铁路安全稳定运营要求，其中兰州至西宁段满足高标运营要求。
从兰新高铁兰州至西宁段实现时速250公里高标运营，从西宁至兰州首次开行G字头列车，两地最快旅行时间由原来的1小时10分钟压缩至59 分。从全国来看，西宁到北京仅仅需要10小时31分，较现在最快旅行时间压缩了8个多小时；西宁至上海也仅仅需要12小时58分。在兰新高铁相关区段共增开 D 字头列车日常线 39列，高峰线4列，同时将20列在兰新铁路运行的普速旅客列车调整至兰新高铁相关区段运行，以增加兰州至乌鲁木齐间货运能力。进一步提高了兰新高铁运营品质，优化了既有兰新铁路通道客货运输能力，将极大便利沿线各族人民群众出行，加快旅游等产业发展，推动区域经济社会发展，对助力西部大开发战略实施，促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。
兰新高铁是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是“陆桥通道”的重要组成部分。这条高铁的开通对西宁旅游、经济、产业结构将带来深刻变化。青海要成为大西北大西南便捷往来的新通道。将成渝方向作为青海全方位开发开放的重要方向，加强与成渝地区双城经济圈的直连直通，有效衔接丝绸之路经济带和西部陆海新通道，构建西北、西南地区便捷联系的综合运输大通道。由此看来，高铁来西宁恰逢其时！高铁和复兴号的开通，在加快产业、资本、人口流动，给西宁这座文化历史底蕴深厚的城市注入新活力的同时，也将带动城市发展格局的变化。
交通强国，铁路先行。兰新高铁通车后，西宁与各城市“朋友圈”将会越来越紧密，人流、物流必将进一步畅通。青海老酸奶、冬虫夏草、湟源皮绣、加牙藏毯等“青海礼物”，也能以最快的速度冲出青藏高原，竞速“出货”。我们更加期待高铁的“拉动效应”释放出更多发展红利，期待这条高铁之路能为西宁经济社会发展、文化旅游、乡村振兴带来新变化、开启新征程！
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