坐着复兴号上省城

      本报广通4月26日电（记者陆华 通讯员郭婧）今年1月9日，成昆铁路扩能改造工程永仁至广通段正式开通运营，昆明至攀枝花间首次开行时速160公里的复兴号动车组列车，将两地之间的运行时间由原来的5个半小时缩短至2小时7分钟，沿线群众坐着复兴号上省城昆明更加便捷了。
　　成昆铁路永广段与广昆线、楚大线连通，它的开通运营，加快了各地区间人流、物流的流通速度，有力助推沿线地区经济社会发展。这条线路开通近4个月以来，元谋西站、永仁站共计发送旅客4.8万人次，到达旅客4.1万人次。
　 “复兴号开行后，拉近了家的距离。”近日，土生土长的元谋人马睿乾告诉记者，“我在昆明上班，这条线路没开通的时候，我都是自驾回家，现在坐复兴号就能到家。”
　 “坐动车一个半小时就能到元谋，而且票价才50元，相较自己开车，既省时又省钱。以前回趟家很麻烦，一般是一个月才回一次，现在动车开了，我每周回一次，非常方便。”马睿乾说。
　　对于曾是“无轨地区”的云南省楚雄彝族自治州永仁县来说，这条线路的开通，结束了永仁没有铁路的历史。旅客坐上动车从永仁出发，到昆明只需2个小时，到攀枝花仅需半个小时，沿线居民出行更加方便、快捷。
　“以前我们去昆明只能坐汽车，时间长，坐久了不舒服。现在，我去昆明都是坐火车，再也不用担心这些问题了。”旅客李有芬说。
　　元谋县、永仁县境内有丰富的旅游资源，之前由于交通不便，游客数量不多。如今，复兴号为游客提供了新的选择，安全、便捷的交通优势吸引不少游客到当地旅游，促进了地方经济发展。
　　永仁站在开办客运业务的同时还开办货运业务，为地方物流发展注入新的动力。
　　目前，昆明至攀枝花间每天开行动车3对，运行全程有稳定的网络信号，大大提升了旅客的出行体验。